Почему Жигули это жигули

Название Жигули происходит от гор в составе Приволжской возвышенности. Слово имеет неустановленную форму, сравнивается с тюркским «джегуле», что означает запряженный, гужевой. Есть также предложение связать название с русскими словами «жечь», «ожог». Уже в 1970 году начался выпуск автомобилей с данной маркой. Первым серийным автомобилем стал ВАЗ-2101, более известный как «Копейка».

Все Жигули сменили торговую марку на «LADA» на внешнем рынке из-за неправильной интерпретации слова в некоторых европейских странах. «LADA» тоже имеет интересное происхождение. Название произошло от слова «Любимая», что звучит удачно на всех языках.

А. Н. Косыгин стал инициатором производства автомобилей Жигули. Это произошло в периоды экономических реформ, прошедших в СССР в 60-70 годах прошлого века. Одна из этих пятилеток получила название «золотой», так как прошла наиболее успешно в сравнении со сторожевым периодом СССР.

В современности все автомобили ВАЗ продвигаются на рынке под общим названием «Лада». Зарубежные покупатели называли Жигули именно «Лада», это имя стало псевдонимом для данной марки.

Конечно, многие покупатели помнят старое название, поскольку эта модель автомобиля была настолько распространенной и популярной, что «Жигулями» стали называть все очень доступные легковые автомобили ВАЗ, вне зависимости от модели.

В заключении следует отметить, что жигули — это не просто машины, это настоящая легенда наших дорог. Однако все же их история важна не только для автомобильных фанатов, но и для всех, кто интересуется историей России и ее автомобилестроения.

Название «Жигули» происходит от названия гор на Приволжской возвышенности. Однако на западе это слово ассоциировалось с понятием «жиголо», поэтому для выхода на мировой рынок бренд был переименован в «LADA». Таким образом, «Жигули» стали символом автомобилестроения Советского Союза и России. Их массовое производство началось в 1970 году, и с тех пор эти машины увидеть можно на каждом углу. Хотя в первые годы их производства у этих автомобилей были проблемы с качеством, со временем это было исправлено, и они стали надежными и популярными на всех континентах. Сегодня Жигули остаются иконой СССР и важной частью наследия автомобильной отрасли России.