Как часто менять фильтра на дизеле
Как часто менять фильтры на дизельных и бензиновых моторах?
Фильтры являются очень важным компонентом любого автомобиля, который помогает сохранить двигатель и продлить его жизнь. Топливный фильтр играет особую роль, так как защищает двигатель от попадания в него сорной и заполняющейся водой. Поэтому в этой статье мы поговорим о том, как часто нужно менять топливный фильтр на дизеле и бензиновых моторах.
Как понять, что пора менять топливный фильтр на дизеле?
Если Вы заметили, что двигатель работает неравномерно, троит и особенно ощущается на холостых оборотах, скорее всего, можно предположить, что фильтр забит. Также другим признаком является долгое включение и периодическое выключение двигателя, что указывает на наличие неполадок в системе топлива. Другой важный признак поломки фильтра состоит в проблемах со стартом двигателя. Если таковые обнаружены, лучше заменить фильтр как можно скорее, чтобы избежать неприятностей.
Как понять, что нужно менять топливный фильтр на бензине?
Основные признаки того, что нужно менять фильтр на бензиновых двигателях, это: увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя, срабатывание тормоза без нажатия на педаль, рывки при движении на подъем и выключение мотора при работе на холостом ходу. Если Вы столкнулись с этими проблемами, крайне рекомендуется заменить фильтр как можно скорее.
Что будет, если не менять фильтр на дизеле?
Если дизельный топливный фильтр не меняется своевременно, то он может не срабатывать при очистке топлива от воды. Эта вода затем может попасть на лопасти ТНВД и вызвать их коррозию, что в конечном итоге может привести к дорогостоящему ремонту. Также вода может попасть в цилиндры двигателя, вызывая детонацию при сгорании топлива. Поэтому рекомендуется заменять топливный фильтр на дизельных моторах каждые 10 000 километров, а на бензиновых — каждые 40 000.
Какой ресурс у топливного фильтра?
Срок эксплуатации топливного фильтра напрямую зависит от вида установки. Выносные фильтры тонкой очистки производители советуют менять каждые 30 000—40 000 километров пробега, в то время как встроенные — не ранее, чем через 100 000 км. Кроме того, при выборе фильтра нужно внимательно изучить инструкции, чтобы понять, какую продолжительность его использования рекомендует производитель.
Выводы
Топливный фильтр очень важен для сохранения и продления жизни двигателя на любом автомобиле. Новый фильтр должен устанавливаться в соответствии с инструкциями производителя, а замена должна производиться своевременно, чтобы избежать проблем с системой топлива и дорогостоящего ремонта автомобиля. При первых признаках дефекта фильтра необходимо заменить его как можно скорее.
