Как отличить литые диски от обычных

Как правильно определить литые диски от обычных, как узнать тип диска колеса и определить ровные диски или нет — вопросы, которые волнуют многих автовладельцев. В этой статье мы подробно разберёмся в этих вопросах и расскажем, как можно определить литые диски от обычных.

1. Как отличить литые диски от обычных
2. Как узнать тип диска колеса
3. Как определить ровные диски или нет
4. Как отличить литье от штамповки
5. Как узнать кривой диск или резина
6. Полезные советы
7. Выводы

Как отличить литые диски от обычных

Литые диски и обычные диски в первую очередь отличаются методом производства. Литые диски изготавливаются методом литья под давлением сплава из алюминия или магния. Обычные диски выполняются методом штамповки или ковки.

Если рассматривать диски серийного производства от солидного производителя, то у литого диска маркировка выпуклая. Маркировочные значки можно определить на ощупь, как выступающие.

Как узнать тип диска колеса

Диаметр диска можно найти на маркировке боковины покрышки, которая обычно выглядит следующим образом: 205/55 R16, где число после буквы R обозначает диаметр диска в дюймах. Также диаметр может быть написан на внутренней маркировке диска, рядом с шириной. Ширина диска измеряется в дюймах, 1 дюйм = 2,54 см.

Как определить ровные диски или нет

Для проверки диска на наличие повреждений по нему необходимо легонько стукнуть металлическим предметом. Если во время удара вы услышали звонкий звук, то это говорит об отсутствии микротрещин, а если вы услышали глухой звук, то это говорит о наличии микротрещин, что предоставит опасность во время езды.

Как отличить литье от штамповки

Литые диски и штампованные диски отличаются не только методом производства, но и используемыми материалами. Литые диски изготавливаются на базе алюминиевых и магниевых сплавов, а штампованные диски делаются из высокопрочной стали. Обычно, литые диски более легкие, обладают лучшими техническими характеристиками и лучше поддаются обработке и переработке.

Как узнать кривой диск или резина

Для диагностики необходимо открутить на поднятом автомобиле колесо, прижать диск к ступице и движениями колеса вверх-вниз определить наличие люфта. Если диск садится плотно и не шевелится, то причина вибраций на руле и кузове должна быть найдена в другом. Если есть люфт 1 мм и более, то, скорее всего, причина в этом.

Полезные советы

• Проверьте диски и колеса на наличие микротрещин, которые могут ухудшить устойчивость автомобиля на дороге.
• Определите тип дисков и колес, чтобы знать, какие покрышки и диски купить в случае необходимости замены.
• Если вы подозреваете, что ваш диск кривой, то пройдите диагностику в автомастерской, чтобы избежать вибраций автомобиля на дороге.
• В случае замены дисков и колес необходимо использовать только оригинальные детали.

Выводы

Отличить литые диски от обычных можно по маркировке на диске. Тип диска колеса можно узнать по маркировке на покрышке или на самом диске. Определить ровные диски можно по звуку во время стука по металлу. Литые диски отличаются от штампованных по используемым материалам и методу производства. Для диагностики кривых дисков и колес необходимо провести специальную проверку в автомастерской.