Как определить неисправность ходовой части

Ходовая часть является одной из самых важных компонент машины, которая обеспечивает безопасность и комфортность движения на дороге. Но рано или поздно она претерпевает износ и требует замены. В этой статье мы рассказываем о признаках неисправности ходовой части, как проводится ее диагностика и когда необходимо ее проверять.

1. Признаки неисправности ходовой части
2. Как проводится диагностика ходовой части
3. Как понять, что пробивает подвеску
4. Когда нужно делать диагностику ходовой
5. Как узнать, что пора менять подвеску
6. Выводы

Признаки неисправности ходовой части

Если у автомобиля появились следующие признаки, то это может свидетельствовать о неисправности его ходовой части:

• Кузов автомобиля стал раскачиваться.
• Увеличился тормозной путь.
• Потеря устойчивости автомобиля.
• Клевки кузова.
• Появился стук в подвеске.
• Уменьшился дорожный просвет.
• Неравномерное изнашивание шин.
• Избыточная жесткость подвески.

Если вы заметили хоть один из перечисленных признаков, то это повод обратиться к специалистам для диагностики ходовой части.

Как проводится диагностика ходовой части

Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя:

1. Осмотр амортизаторов автомобиля, пружин, рычагов, опорных чашек.
2. Проверку шаровых опор, рулевых наконечников.
3. Проверку состояния узлов ходовой части автомобиля.
4. Проверку ступичных подшипников автомобиля.

По итогам диагностики можно определить уровень износа компонентов и дать рекомендации по их ремонту или замене.

Как понять, что пробивает подвеску

Если подвеска автомобиля изношена, то можно увидеть и услышать следующие признаки:

• Автомобиль начинает раскачиваться во время движения.
• Становится длиннее тормозной путь.
• Ухудшается устойчивость и управляемость автомобиля.
• Появляются стуки в подвеске.
• Уменьшается дорожный просвет.
• Шины изнашиваются неравномерно.

Чтобы понять, в каком состоянии подвеска, достаточно раскачать автомобиль вверх и вниз. Если деталь изношена, то возникают люфты. Обычно говорят, что при сильном износе подшипников машина качается больше одного раза, как минимум два. Одно движение вверх-вниз при раскачке говорит об исправности деталей.

Когда нужно делать диагностику ходовой

Специалисты рекомендуют проводить диагностику ходовой части транспортного средства каждые 10-15 тысяч км пробега. Однако забывать о диагностике не стоит, особенно если автомобиль часто используется на бездорожье.

Как узнать, что пора менять подвеску

Чтобы понять, что подвеске необходим ремонт или замена, нужно обратить внимание на следующие признаки:

1. Нехарактерные звуки — скрежет, стуки, свисты.
2. Плохая управляемость, в т. ч. отклонения при прямолинейном движении.
3. Неравномерное стирание поверхности покрышек.
4. Вибрации при движении.
5. Неустойчивость и колебания автомобиля на поворотах и при торможении.

Если вы заметили один из перечисленных признаков, то необходимо обратиться к специалистам для проверки деталей ходовой части машины.

Выводы

Ходовая часть автомобиля является важной составляющей транспортного средства, которая обеспечивает безопасность и комфортность движения на дороге. Для того, чтобы правильно определить степень износа компонент и узнать, когда необходимо производить замену деталей, требуется регулярная диагностика ходовой части. Если вы заметили признаки неисправности подвески, не забывайте обратиться к специалистам для возможности во время произвести замену деталей и продлить жизнь вашего автомобиля.