Чему должен быть равен шаг остряка
Шаг остряка является важным параметром железнодорожной инфраструктуры, который является гарантией безопасности движения поездов и пассажиров. В данной статье мы рассмотрим его основные аспекты и ответим на важный вопрос: чему должен быть равен шаг остряка.
- Что такое шаг остряка
- Как измерить шаг остряка
- Отставание остряка от рамного рельса
- Контроль вертикального износа остряка
- Как обеспечить безопасность движения по железнодорожному пути
- Выводы
Что такое шаг остряка
Шаг остряка — это расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка, которое измеряется против первой тяги. Данный параметр должен быть не менее 147 мм. Это обеспечивает безопасное движение поезда по железнодорожному пути, так как рабочая грань головки рамного рельса защищает колесо от выброса из рельсов.
Как измерить шаг остряка
Шаг остряка измеряется при помощи специального инструмента — штангенциркуля. Место контрольного измерения — это расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка, которое измеряется против первой тяги. Значение этого параметра не должно быть меньше 147 мм.
Отставание остряка от рамного рельса
Отставание остряка от рамного рельса — это величина, которая характеризует вертикальный зазор между нерабочей гранью остряка и рамным рельсом. Для приемоотправочных путей просвет может быть не более 2 мм. Это обеспечивает правильный просвет между колесом и рельсом, что в свою очередь уменьшает возможность возникновения сильной вибрации при движении поезда.
Контроль вертикального износа остряка
Остряки являются составной частью железнодорожных путей и подвергаются ежедневному износу. Вертикальный износ остряков контролируется с помощью штангенциркуля путевого модели ПШВ в наиболее изношенном месте по оси его головки в сечении, где ширина ее составляет 50 мм и более. В случае если вертикальный износ остряка превышает нормативные значения, то данный остряк нужно заменить.
Как обеспечить безопасность движения по железнодорожному пути
Для обеспечения безопасности движения по железнодорожному пути необходимо регулярно контролировать шаг остряка и отставание остряка от рамного рельса. Кроме того, следует проводить контроль вертикального износа остряков. В случае обнаружения ненормативных показателей, остряки необходимо заменить. Также следует регулярно проводить инспекцию железнодорожного пути и устранять все выявленные дефекты. Все мероприятия по обеспечению безопасности движения по железнодорожному пути должны осуществляться в строгом соответствии с требованиями действующих нормативных документов.
Выводы
Шаг остряка — это важный параметр железнодорожной инфраструктуры, который обеспечивает безопасное движение поездов. Он должен быть не менее 147 мм. Также необходимо контролировать отставание остряка от рамного рельса и вертикальный износ остряков. В случае обнаружения ненормативных показателей, стоит обратиться к специалистам для их устранения. Регулярная инспекция и контроль технического состояния железнодорожного пути являются важными мерами по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте.
